Gemide bir Rodoslu olsun da, isterse fırtına kopsun! Ege denizci sözü
Hanse Meltemi rotamızda Albatros Marina'dan demir alıp Rodos'un antik sokaklarına uzanıyoruz.
İşte Rodos, buradan atla! Ezop masalından · “Hic Rhodus, hic salta” Ezop'un bir masalından türemiş bu söz, bir yerde çok başarılı olduğunu iddia eden veya atıp tutan birine, hünerini tam şu an ve burada göstermesi gerektiğini vurgulamak için kullanılır.
Etkinlik günleri için mevsim normalleri. Sıcak, kuru ve bol güneşli.
Mevsim ortalamalarıdır — etkinliğe yakın güncel tahminle değiştirilecek.
İki günlük gezimizde uğrayacağımız duraklar.
Haritaya dokunup yakınlaşın; pine basın, durak adı ve saati çıksın.
Rodos, güneşin adası — sulardan doğmuş, ışığa nişanlanmış. Rodos efsanesi · Helios’un adası Efsaneye göre tanrılar dünyayı paylaşırken güneş tanrısı Helios göklerdeydi; payına düşen olmayınca denizden yeni yükselen bu adayı istedi. O günden beri Rodos, güneşin adası sayılır.
Hoparlör simgesine dokunun, telaffuzu dinleyin. (Telefonunuzun sesi açık olsun.)
Telaffuz, cihazınızdaki Yunanca ses paketine bağlıdır; çoğu güncel telefonda hazır gelir.
Eğer on Rodoslumuz varsa, on gemimiz var demektir. Rodos sözü
Numaraların üzerine dokununca telefon direkt arar.
Rodos'a yaklaşmaya başladığında burnunuza bir ada kokusu ile yüreğinizde güzel bir yere varıyorum duygusunu hissedersiniz.
Marmaris'ten çıktıktan sonra 24 deniz mili mesafeyi güney rotasında, eğer yaz aylarındaysanız, genellikle batılı esen rüzgâr ile sancak kontra apaz, dar apaz bir seyir yaparak geçirirsiniz.
Rodos'un çevresinde bir tur atmak isterseniz güney burnu her havada büyük dalga ve deniz yapar. Yazları adanın batısı eser dalgalar büyür, doğusunda ise genellikle dalgasız seyir yaparsınız. Aman dikkat tepelerden aşağı kuvvetli ani sağanaklar çıkartır ki çok uyanık olmalısınız. Broşa girme riski fazladır.
Ayın dünyanın uydusu olduğu gibi Chalki ve Alimia da Rodos'un uydu adaları gibidir. Alimia Adası'nda (36° 15' K-027° 42' D) kimse yaşamaz. Güneybatıya açık limanı korunaklı gibi görünür ama büyük bir bölümünde derinlikler 30-50 metrelerdedir. Demirlemek için ancak koyun güneyinde 7-9 metrelik küçük bir bölüm vardır. Bu ada 2. Dünya Savaşı'nda Almanlar tarafından kullanılmış ve o zamandan birkaç dökük bina kalmıştır. Gecelemek için değil günlük demir yeri olarak kullanılabilir.
Chalki ise müthiş sade, sakin, temiz ve şirin bir küçük Yunan adası özelliklerinde tavernaları, barları ve kafeleri ile geceyi geçirilecek yerdir. (36° 13' K-027° 36,8' D). Köyün içinde demirde durmak derinlikten dolayı zordur. Bir oynak yüzen pontona kıçtan bağlanılır.
Chalki ile Alimia adaları arasında döküntü kayalar vardır. Bu 3,5-4 deniz millik bölge çok dikkatli seyir gerektirir. Özellikle batılı havalarda dalgaların arasında kalan kayalar görünemeyebilir. Gece seyri daha da dikkatli olunmalı, özellikle bu bölgeye kuzeyden girişte tamamen Chalki'ye yakın seyir yapılmalıdır.
Avrupa’nın hâlâ yaşayan en büyük ortaçağ kenti; 1988’den beri UNESCO Dünya Mirası. Büyük Üstat Sarayı ve Şövalyeler Sokağı burada.
Efsaneye göre Rodos denizden yükselip güneş tanrısı Helios’a armağan edilmiş. Yılda 300+ güneşli gün de bu mirası doğruluyor.
Yaz aylarında Ege’de esen kuzey–kuzeybatı rüzgârı. Etkinliğimizin de adaşı: Serinletir ama yelkenciyi teyakkuzda tutar.
Adanın ilk yerleşimcileri olarak anlatılan ‘Telhinler’ adındaki yarı deniz iblisi, yarı büyücü ırk, Yunan mitolojisinde ilk gemileri inşa eden ve Poseidon'un o meşhur üç dişli mızrağını (Midilli'deki freskte de olan mızrak) dövenler olarak geçer. Efsaneye göre havayı kontrol edip gemileri batıran fırtınalar yarattıkları için Zeus onları denizin dibine yollamış.
MÖ 305'te bir kuşatmayı püskürten Rodoslular, bırakılan savaş teçhizatını erittirip Güneş Tanrısı Helios'un dev bir heykelini yaptırır; bu heykel Dünyanın Yedi Harikası'ndan biri olur. Colossus of Rhodes adlı heykelin durduğu Mandraki Limanı girişindeki iki sütun üzerinde bugün geyik heykelleri duruyor.
Bugünkü modern deniz hukukunun temelleri de bu adada atılır. MS 600'lü yıllardan itibaren tüm Akdeniz'de kabul gören ‘Rodos Deniz Kanunları’ bölgedeki deniz ticaretini ve denizcilik usullerini belirler hale gelir. Rodos Deniz Kanunları, ticaret gemilerinin limandan limana seyrederken tabi tutulacağı muamele için standart bir uygulama getirmiş ve denizde ortaya çıkan anlaşmazlıkların yerel mahkemeler veya meclisler yerine ‘Rodosluların deniz hukuku’na göre karara bağlanması gerektiği anlayışını ortaya koyar.